vorderingen

vrijdag is de voorstelling

Dinsdag komt Het Laatste Nieuws een kijkje nemen tijdens de training!

. vandaag zat ‘De Vispas’ in de bus, tijdens de trip kan ik me dus uitleven: kayakvissen!

 

  • de auto is net getakeld, hopelijk snel ok
  • Mijn geldschieter heeft zich teruggetrokken, aiaiai (ik heb wel een plan, meer daarover zaterdag)
  • Volgende week train ik in Hazewinkel (Willebroek). Doel is om elke week van locatie te veranderen.
  • Binnen twee weken ga ik een weekje trainen op een water van Sailabily in Vilvoorde. Er is daar een soort liftje om me in en uit de boot te krijgen, spannend!.

kiezen is verliezen

31-5: Training 1 met Nils

Vandaag gingen we voor de eerste keer trainen op open water. Er was veel wind op het water en het ging totaal niet zoals het zou moeten. Mijn benen werkten mijn armen tegen. Ik vaarde even, maar had snel door dat dit het niet ging worden. Mijn benen uit de steunen laten was geen optie aangezien er dan geen plaats is om mijn voeten neer te zetten.

Een serieuze mentale domper, vier jaar geleden ging het wél; kakziekte!

Daarom heb ik een zeer belangrijke en ingrijpende beslissing genomen. Als er wind staat, ga ik mijn benen niet gebruiken. Dit gaat niet ten goede komen van mijn beenspieren, maar anders geef ik de uitdaging geen kans op slagen.

We hebben de voetsteunen ingekort en gaan mijn knieën nu nog stabiliseren zodat ze niet heen en weer kunnen gaan. Op onderstaand filmpje zie je in het eerste deel hoe ik mezelf tegenwerk, na de ‘onderwaterscene’ zie je me enkel met mijn armen stuwen. Dit gaat veel sneller (let op de rode boei). Toch blijft het moeilijk om op koers te blijven bij tegenwind.

 

verkenning – check

Deze droom, dit ultiem doel (de elfstedentocht met mijn eigen boot varen) is een heel andere uitdaging dan andere jaren. Ik vertrok altijd met de gedachte ‘we zien wel’ en ‘dat komt wel goed’ Maar hiervoor is een plan nodig, en veel denkwerk. Als eerste deftige voorbereiding, wou ik de route al eens handbiken. Kathleen zou mijn handbike vervoeren en meefietsen. De eerste voorziene datum moest ik zelf laten schieten door pijnlijke benen (ik kon niet langer dan twee uur in mijn fiets blijven zitten).

Een maand later gingen we voor poging twee. Deze keer met Bram erbij. We huurden (op voorhand) een volgfiets in Leeuwarden voor vier dagen en boekten drie overnachtingen in trekkershutten onderweg.

Het weekend voor ons vertrek werd de kat van Kathleen ernstig ziek en moest onder het mes. Bram en ik vertrokken maandagmorgen al en Kathleen zou woensdagmorgen komen als de operatie goed verliep.

Omdat Bram geen trekhaak heeft, gaat mijn aankoppelhandbike mee. Deze handbike hang je aan de rolstoel en zo kan je je verplaatsen. Voor op te trekken en om bergop te rijden zit er een hulpmotor op, maar zelfs daarmee is het werken geblazen.

Dag 1

Maandagmorgen pakten we alles in en onder een aangename ochtendzon trokken we richting Friesland. Het was al kwart voor vier toen we eindelijk konden vertrekken. We hadden twee dagen geen volgauto, dus werd het een moeilijke klus om de nodige bagage op de huurfiets en aan mijn rolstoel te krijgen.

We moesten nog 46 km doen…Ik gokte op drie à vier uur maar dat viel stevig tegen! Er waren veel slechte wegen (kiezelsteentjes, klinkers). Er waren enkele steile bruggen waar ik niet alleen over raakte. In een putje kantelde mijn fiets zelfs om.

Om half acht kwamen we in  een méga gezellig dorpje. We deden een tête à tête naast het water. Het was al na tien uur toen we op de camping toekwamen. De eigenaar werd opgeroepen, en toen ik onze excuses aanbood, zei hij: “brand is erger”. Zorgen voor niets dus. De toiletten en de douche waren perfect aangepast.

De operatie van de kat van Kathleen ging goed. Woensdagmorgen (dag 3) zou ze dus komen met mijn Carbonbike.

Dag 2

Om acht uur stonden we al vertrekkensklaar. Mijn rechter bovenarm en mijn ribben voelden pijnlijk, die val had blijkbaar meer dan enkele schaafwonden opgeleverd :(.

De receptie was nog niet open, dus  gingen we eerst langs de Albert Hein voor ontbijt en middageten. Speld-brood, kaas, tomaat en komkommer. Gezond én lekker. Na onze picknick gingen we uitchecken en konden we écht starten.

Er was meer wind vandaag,  Het begin ging vlot, maar tegen de middag werd ik moe. Er stonden verkeerskegels naast het fietspad omdat de lijnen net geschilderd waren. Toen het moeilijk werd om die te ontwijken werd het tijd voor de lunch 🙂 De pijn was wel over.

We kwamen aan het Ijselmeer, een gigantisch afgedamd deel van de zee met zoet water. Twee uur moeten vechten met wind op kop. als ik stopte met trappen blies de wind me achteruit!

Achteraf kwamen we op een stuk dijk met afgesloten stukken voor de schapen. Veel uitwerpselen op de baan, en elke kilometer een smal poortje, tof hoor :p

Aangekomen in Workum hebben we een uur gerust, en ondertussen de batterij even opgeladen. Aan elk bord trekken we een foto, maar in Hindelopen waren we dat vergeten… twee kilometer terug dus :p

We gingen eerst inchecken, en zochten dan een supermarkt voor ons ontbijt de dag erna. Pas dan zochten dan een aangename eettent op.(een ezel stoot zich……..)

In totaal 87 km vandaag… kapot!

De camping was niet aangepast, zonder Bram geraakte ik niet op de wc.

Dag 3

Het spek met eieren stond op tafel toen Kathleen belde. Ze was aangekomen! Vanaf die morgen hadden we alle bagage, een volgauto, mij racefiets én aangenaam gezelschap natuurlijk 🙂

De opwarming ging vlot, vandaag zou een makkie worden. Een koersfiets stak me voorbij, en ik ging mee. Na twee minuten piekt men hartslag. Ik laat me afzakken en drink een beetje ondertussen. Ik verslik me, en hoest hevig… zo hevig dat mijn voet in de spaken komt. Pijn!

Mijn schoentje kapot, hopelijk mijn tenen niet… De fiets werkt nog dus ik rijdt door. Het gaat wel veel trager dan ervoor. Door de pijn? of omdat het al de derde dag is?

Tijdens de middagpauze bekijken we mijn voet, niets van zwelling, maar wel een klein wondje op mijn grote teen. We fietsen verder en ineens loopt er een hondje blaffend naar mij. Ik draai mijn gezicht weg , en hij bijt in mijn elleboog beschermer.

SJANSKE

Om vijf uur was ik op, leeg! Nog maar zeven km tot bij kathleen, maar het duurde een uur!!

We bespraken de opties tijdens het eten. Stoppen? Opgeven?

Het was nog 24 km tot de camping. Twee uur, nog niet. Daarvoor kon ik toch niet plooien! Een stevige maaltijd en enkele koffies later besliste ik om toch nog even op de tanden te bijten.

Onderweg bleek dat mijn wiel door de klap met mijn voet een beetje los stond. Hierdoor sleepte mijn rem… manmanman….. goede training zeker :p

89 kilometer vandaag

Dag 4

Een goede nacht gehad. De laatste loodjes! Nog 45 km vandaag. Mijn lichaam voelt alsof er een tram is over gereden en schreeuwt om rust. Het eerste uur draaide alles dan ook vierkant. Erna hadden we een zalige rit… zijwind langs een prachtig kanaal, tussen de bloemen. De tegenliggers kregen wel af en toe mijn vlag in hun gezicht 🙂

We namen onze tweede overzetboot van deze trip (betalend in Nederland!) en kwamen via een marktje terug in Leeuwarden, bij de winkel waar we de volgfiets gehuurd hebben.

Kathleen reed terug me mij.

Zotte vier dagen! Dank je Bram en Kathleen!

Conclusie

Deze verkenning was stukken zwaarder dan verwacht. Als er iets kon mislopen, liep het wel mis. Pech hoort ook bij avontuur zeker. In totaal 268 km met de fiets en heen en terug naar Friesland (met de auto) in vier dagen. Dat is zeker haalbaar zonder pech, maar die hadden we 🙂

Hierdoor kreeg ik een beter beeld van de boot-trip. In Leeuwarden (vertrek en eindpunt) is het enorm druk. Volgende maand ga ik kijken naar ideale plaatsen om in en uit te stappen. Verder kan je zeker niet overal met de auto komen. Thuisgekomen hebben we de vaarroutes in kaart gebracht.

Vrjdag 2 juni om 19 uur geef ik een voorstelling in den Halm (jeugdhuis Oppuurs) over de trip. Tot dan?

verkenning

21 tot 23 april zou ik de elf stedentocht rijden met de handbike. De laatste maanden echter doen mijn benen extreem veel pijn als ik te lang in mijn fiets lig. Die afspraak heb ik dus jammer genoeg moeten afzeggen.

Ondertussen is er lichte verbetering.

DUS er is een andere datum voorzien: 22 tot 25 mei.

De tocht is een beetje langer dan over het water. We slapen in trekkershutten.

 

 

dag 1: 22 mei

We vertrekken met de auto -en aanhanger met de handbike- naar Leeuwarden. Om een uur of 2 huren we een fiets bij Fietsstation 058 (Schrans 22, 8932NE Leeuwarden). We fietsen 46 km en slapen in Sneek (camping de Domp -Jachthaven de Domp 4)

 

dag 2: 23 mei

we fietsen 76 km en slapen in een vakantiehut in Workum. (camping Welgelegen, Lange Leane 11, 8711 HK Workum)

dag 3: 24 mei

We fietsen 79 km, en slapen in camping Holwerd (“De Dobbe”, It Keechje 5 9151HC Holwerd)
 

dag 4: 25 mei

55 km tot in Leeuwarden.

we brengen de huurfiets binnen, en rijden terug naar huis.

verwachtte kosten:

  • vervoer: 300 km * 3 (heen – daar -terug) -Van 1 juli 2016 tot en met 30 juni 2017 is het nieuwe bedrag €0,3363 per kilometer
  • = 302
  • huurfiets: 4*10=40
  • hut 1: 50 (41,75 voorschot betaald)
  • hut 2: 75
  • hut 3: 50
  • eten en drinken: 60*3 = 180

ongeveer 700 euro

 2 juni is dan de voorstelling voorzien in jeugdhuis Den Halm (Oppuurs)

Om 19 uur zal ik daar een voorstelling geven over de trip.

groetjes

Frank